电力系统安全稳定控制(一)
来源:天天加油 更新时间:2005-3-8
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sp; (1)
§1-2 安全稳定控制研究现状 (2)
§1-3 论文的主要工作和章节安排 (7)
第二章 暂态能量函数与切机稳定控制 (8)
§2-1 多机系统的经典模型和暂态能量函数 (8)
§2-2 直接法的假设和扩展等面积定则 (9)
§2-3 切机模型及其实用判据 (12)
第三章 多机系统频率动态特性及低频减载的整定 (15)
§3-1 传统的单机模型及整定 (15)
§3-2 多机系统频率动态过程的数学模型 (16)
§3-3 多机系统频率动态过程的仿真计算 (20)
§3-4 低频减载设计方案新探讨 (24)
第四章 智能式微机低频低压减载装置的研究 (26)
§4-1 大电网频率电压紧急控制的新特点及新要求 (26)
§4-2 基于富氏滤波测频算法的改进研究 (27)
§4-3 智能式低频低压减载装置的设计原理 (31)
§4-4 装置动模试验报告 (39)
第五章 全文总结 (43)
参考文献 (44)
作者在攻读硕士学位期间发表的论文 (46)
致谢 (47)
§1-2 安全稳定控制研究现状 (2)
§1-3 论文的主要工作和章节安排 (7)
第二章 暂态能量函数与切机稳定控制 (8)
§2-1 多机系统的经典模型和暂态能量函数 (8)
§2-2 直接法的假设和扩展等面积定则 (9)
§2-3 切机模型及其实用判据 (12)
第三章 多机系统频率动态特性及低频减载的整定 (15)
§3-1 传统的单机模型及整定 (15)
§3-2 多机系统频率动态过程的数学模型 (16)
§3-3 多机系统频率动态过程的仿真计算 (20)
§3-4 低频减载设计方案新探讨 (24)
第四章 智能式微机低频低压减载装置的研究 (26)
§4-1 大电网频率电压紧急控制的新特点及新要求 (26)
§4-2 基于富氏滤波测频算法的改进研究 (27)
§4-3 智能式低频低压减载装置的设计原理 (31)
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