第三利润源泉与物流费用
作者:靳伟
一、第三利润源泉
现在,越来越多的中国人知道了“第三利润源泉”的说法,开始明白物流是企业创造利润的第三个源泉。
第三利润源泉是日本早稻田大学教授、日本物流成本学说的权威学者西泽修先生在1970年提出的。
其实,在美国、日本和欧洲都有过这样的经历:在生产力相对落后、社会产品处于供不应求的历史阶段,由于市场商品匮乏,制造企业无论生产多少产品都能销售出去。于是就大力进行设备更新改造、扩大生产能力、增加产品数量、降低生产成本,以此来创造企业剩余价值,即第一利润。当产品充斥市场,转为供大于求,销售产生困难时,也就是第一利润达到一定极限,很难持续发展时,便采取扩大销售的办法寻求新的利润源泉。这就是第二利润。然而,当销售也达到了一定极限时,同时发现物流不仅可以帮助扩大销售,而且也是一个很好的新利润增长源泉。于是,出现了西泽修教授的“第三利润源泉”说。同样的解释还反映在日本另一位物流学者谷本谷一先生编著的《现代日本物流问题》一书和日本物流管理协议会编著的《物流管理手册》中。
二、物流费用
1979年来我国访问的日本物流专业代表团,在原国家物资总局介绍物流成本时,该代表团团长十时昌先生拿着手里的打火机做了一个简单的说明。他说:假设我手里这个打火机从商店里花10元人民币买回来,那么,其中5元是生产成本,另外的5元是流通成本。而在5元的流通成本中。大体有2.5元是商流成本,2.5元是物流成本。
我们知道,传统的说法是“流通是连接生产和消费的纽带和桥梁”,流通费用是商品从生产者手里移动到消费者手里这一过程中所发生的所有费用,包括商品本身物流的费用和商流费用。流通中的物流费用主要有:物流基础设施如公路、铁路、港口码头、机场、车站、仓库、物流中心、配送中心、流通中心等建设费用和维修费用等:还有运输费、保管储存费、装卸搬运费、包装费、流通加工费、信息通讯费等。
日本对物流费用调查的结果表明,物流费在销售额中所占的比例约在10%至15%之间,特殊商品如啤酒、饮料等物流费用在30%以上。英国物料搬运中心进行的一次调查表明,物流费用在整个生产和流通领域的费用比例高达63%
关于物流费用,有一种提法叫“物流费用冰山说”,其含义是说人们对物流费用的总体内容并不掌握,提起物流费用大家只看到露出海水上面的冰山的一角,而潜藏在海水里的整个冰山却看不见,海水中的冰山才是物流费的主体部分。一般情况下,企业会计科目中,只把支付给外部运输、仓库企业的费用列入成本,实际这些费用在整个物流费用中确实犹如冰山的一角。因为,物流基础设施建设费和企业利用自己的车辆运输、利用自己的库房保管货物、由自己的工人进行包装、装卸等等费用都没列入物流费用科目内。一般来说,企业向外部支付的物流费是很小的一部分。真正的大头是企业内部发生的物流费。基于这个现实,日本物流成本计算的权威西泽修先生同时又提出了“物流费用冰山”说。
排行
- 物流服务于企业利润的运行机制及
- 常规物流管理流程
- 绿色物流在国外的发展及我国的差
- 我国物流管理咨询业发展现状分析
- 精益6西格玛物流——质量和速度的
- 基于物流大系统的铁路货运发展对
- 物流成本——物流管理的永恒课题
- 论广告创意
- 网络银行与电子支付
- 零库存,硬币的两面
- 电子商务对物流的影响
- 我国物流企业面对跨国竞争的战略
- 第三利润源泉与物流费用
- 物流管理促使ERP变革
- 从适合国情的第三方物流运作方式
- 怎样发展现代流通方式
最近更新
第三利润源泉与物流费用


联系我们
返回 物流管理论文 列表