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　　2)MI——理念识别。树立客户至上、诚信为本，为客户提供24小时服务的理念。

　　3)BI——行为识别。从码头操作到业务管理行为要统一规范，给客户一种规范化、标准化的印象。

　　4)NI——网络识别。建立具有自身文化风格的网站，宣传介绍港区情况和有关便利措施。

　　(2)整合促销

　　1)公关宣传。针对不同客户、不同地区分别召开有针对性的推介会。

　　2)广告促销。积极参加一些专业展会，争取加入集装箱协会、货代协会、物流协会等行业组织，获取更多行业信息，增加行业内知名度。也可在专业报刊杂志上刊登宣传广告。

　　3)人员促销。成立客户服务小组、对不同的船公司和货主分别跟踪，采取统筹协调、分工负责的方式。建立与各船公司、货主的日常联系制度，定期上门走访或电话沟通，及时解决客户在码头操作中存在的问题，及时向船公司和货主通报情况，增加其对港口的信心。

　　参考文献

　　[1] 叶万春.市场营销学. 武汉工业大学出版社 2001年2月第3版 .

　　[2] 邹俊善.现代港口经济学.北京人民交通出版社 1997.

　　[3] 程国金.港口市场营销组合策略探讨.港口装卸 2003年第5期.

　　[4] 港口物流企业在不同发展阶段的营销策略.水路运输文摘 2004年第4期.